播音嗨扬-第2541集_重生军工子弟的QQ空间背景音乐外链:
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第2541集_重生军工子弟的文本歌词:
欢迎收听由懒人听书出品的重生军工子弟,
作者葫芦村人,
演播海阳。
刘总。
不知道您找我什么事儿啊?
杨晓东看着眼前的柳东升,
两人年龄相仿,
哪怕杨晓东在基地里面有着很大的权利
可他知道柳东盛背后站的是谁
当初朱明光仅仅是对谢凯露出不满,
就被郑宇成给调离,
到现在,依然在基地后勤部门负责一些简单的事情
我这边会对安东诺夫施压,
你们尽快跟他们谈妥,飞机完成交付
让在这边培训的机组成员做好准备
随时都可能起飞
柳东盛开门见山
杨晓东一脸苦笑
柳总,
我们也想快点,
可他们不愿意交付,
集团公司又不愿意多给一分钱,
给什么钱,
一分钱都不能多给,
当初签合同的时候,
他们就核算过,柳
谢凯建议,
可以跟他们达成另外的合作协议,
让安东诺夫帮运,10生产一些精度比较高的零部件
以此作为补充
谢顾问来这边了,
他在哪里
能不能让我见见他
他是真的希望见到谢凯,
有谢凯在,
这事情
就容易多了,
他没来
柳东盛直接否定了谢凯在这边的事情
哪怕眼前的人是值得信任的
他也不会告诉对方谢凯在这边
谢凯没有让自己告诉杨晓东等人
他在乌克兰肯定就有他的想法,
跟信任无关,
杨晓东不由有些失望,
这样啊
谢凯不在这里,
事情解决起来就没有那么容易了,
见柳东盛也不答话
旋即想到刚才柳东盛说谢凯建议提出让安东诺夫帮国内生产运
作为附加条件,
让安东诺夫同意交付
安,225,不由也是有些疑惑
运,10订单本来就不多,
到目前,也没有新的订单
国内的生产系统都只能保证勉强有活干呢
一旦给了乌克兰的安东诺夫一些业务
对国内配套发展影响更大,
再说了,
他们这本来就是讹诈
无论如何,
杨晓东是不愿意向讹诈他们的乌克兰人妥协的
以前在跟外国谈判合作的时候
红旗集团从来都没有接受别人的讹诈,
倒是谢凯,经常占他国的大便宜
从而才有了现在的红旗集团
这发展规模
现在不仅仅是尽快完成交付
我们有一批重要的资料需要这飞机运回去
柳东盛如何不知道对方的想法,安
安,225如果没有谈成,
即使拿到了瓦良格号跟乌里扬诺夫斯克号航母的设计图纸
都没法直接运回去
两艘航母所有的图纸,加起来至少上百万张
得装不少的标准集装箱
我这边向他们订购了一架安,124改造的商务机
前期资金他们大部分都挪用了
现在无法继续下去,
只要你们这里没谈妥
他们跟我的合约就没法继续
柳东盛把自己跟安东诺夫的合作告诉了杨晓东
要是不能明白,
杨晓东也就没有资格率团到乌克兰了
柳东盛没有交代多少,
这次的秘密见面,很快就结束了
杨晓东自然知道该怎么去做了
即使他不明白原因
你们C910客机的部分零部件交给我们生产
尤里亚夫没想到,红旗集团的人会提出这样的条件
我们并不需要这样的业务
况,你们C910飞机也没有什么订单
如果是空中客车或波音公司提出这样的合作
安东诺夫倒还是可以考虑,
中国航空制造能力本来就弱
C910客机,只是110吨级别的客机
哪怕获得了欧洲跟美国的适航许可证
却并没有得到什么订单
无论是巴黎航展,还是范保罗航展
C910客机这几年几乎每届都在参加展览
并没有得到任何订单,
对方居然以这个为条件,
空头支票,有毛用,要
要真有用,
他们可以随时给任何人开空头支票
只要能达到目的就好
没有订单,
尤里亚夫先生
中国经济这些年告诉发展
已经开始成为全世界经济增长的引擎
而我们国内人口数量众多,
交通出行的需求正在快速增加
杨晓东不是白给的,
这种忽悠人的话,
跟谢凯接触多了,
自然知道如何说,
况且呢,
还有柳东盛专门给他交代过,
中国经济增长很快,
这是事实,
可你们国内的人,刚吃饱
根本就没有多少人能坐得起飞机,
或则说,
中国人一直以来的节俭
让他们舍不得花费更高代价去坐飞机
尤里亚夫也不是白给的,
在不知不觉中,
他已经被杨晓东吸引了注意力,投放到中国国内市场上
至少证明,
他是在认真考虑
是吗?
随着我们国内的经济高速增长,
有钱人越来越多,
当然,
勤俭持家,是我们中国人的传统美德,
但是你忘记了,
我们中国现在还流传一句话,
时间就是金钱,
无论是民航航线的增长速度,
还是航空客户的增长速度
在全世界都是最高的
既然对方关注这个了,
那自然要好好给对方说道说道
中国这些年,航空市场增长很快,
原本的民航,需要达到一定行政级别
也需要介绍信什么的,
甚至没有几家航空公司
现在不同了,
随着经济高速增长,
有钱人越来越多,
而这些有钱人,时间又紧张
他们自然不会去花费更多的时间来乘坐火车,或则开车
国内高速公路也没有几条,
甚至,火车的速度还没提升上来,
多亿人中,
能坐得起飞机的,已经比很多国家总人口还多
这个数量还在继续增长
经过杨晓东如此说服,
尤里亚夫心中的坚持,动摇了,
乌克兰总人口都没有多少,
而且,现在没有了苏联军方的订单
他们只能向民航科技市场方向发
俄罗斯境内,客机可不是他们制造的,
原本苏联的客机,同样也不是他们制造的
西方国家的市场,
欧洲有空中客车公司,
美国有波音跟麦道,
他们市场前景确实不容乐观,
124这样可以大规模运载乘客的飞机改造成符合民航市场标准的客机
中国的市场确实增长很快
要不然,他们也不会大力向这里面投放资金
到目前为止,
中国的大飞机都是靠着自己投入,
而不是市场资金
中国人比犹太人甚至更精明
他们不会做这样的傻事
对于安东诺夫提出来的问题
自认为了解中国的航空工业部长季米诺夫是如此认为的
部长阁下,
无论技术能力还是制造能力,
中国都落后很多,
到现在,他们根本就没有能力设计生产更大的飞机
尤里亚夫提醒季米诺夫
在合作过程中
我们对他们的技术水平有了一个更直观的认识
他们是想借着机会,把我们的技术转移到中国
对于中国的技术水平,
通过安,22全套技术转让等合作项目
乌克兰航空部门的一些负责人有了最直观的认识
中国跟世界的差距很大,
随着这些年大力发展跟投入,
技术水平增长很快
安东诺夫不是不知道跟中国合作有好处。
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